Kinesiska Geely lanserar en Ford E-Transit Custom-konkurrent på den brittiska marknaden

Farizon, den kommersiella fordonsdivisionen inom kinesiska Geely Automobile, kommer snart in på den brittiska marknaden med en konkurrent till Ford E-Transit Custom och Vauxhall Vivaro Electric.

Här är vad vi vet

Farizon SV, som står för Supervan, är baserad på en plattform som är särskilt utformad för elfordon. Batteripaketet är monterat under golvet i lastutrymmet. Supervan kommer att ha en nyttolastkapacitet på mellan 1 100 och 1 300 kg och en lastvolym på mellan 6,9 och 13 kubikmeter.

Två batterier kommer att finnas tillgängliga.

Två batterier kommer att finnas tillgängliga vid lanseringen: 67 kWh och 83 kWh. Det sistnämnda batteriet uppges ge en räckvidd på 362 kilometer. Ytterligare ett 106 kWh-batteri kommer att finnas tillgängligt vid ett senare tillfälle.

Tre versioner i längd och höjd erbjuds:

• 4,99 meter lång och 1,98 meter hög;
• 5,49 meter lång och 2,18 meter hög;
• 5,95 meter lång och 2,18 meter hög
• 5,95 meter lång och 2,5 meter hög

Supervan har en tresitsig kupé med två displayer: instrumentpanelen och multimediasystemets pekskärm. I Kina finns modellen även som minibuss med sju och nio säten samt som husbil. För Storbritannien har dock sådana modifieringar ännu inte tillkännagivits.

Priserna har ännu inte offentliggjorts, men Farizon SV förväntas bli billigare än Ford E-Transit Custom (44 899 pund exklusive moms) och Vauxhall Vivaro Electric (51 715 pund exklusive moms). Leveranserna startar i mitten av 2025.

Källa: Autocar