Mercedes-Benz presenterade påven Franciskus med den elektriska G-klassen "papamobile"

Mercedes-Benz har levererat fordon till Vatikanen i 94 år och under de senaste 45 åren har påven använt de berömda "Papamobilerna" baserade på Mercedes-Benz G-Klass. Detta tillfälle är dock speciellt - påven Franciskus fick för första gången en elbil baserad på den nya G-klassen. Bilen överlämnades personligen av Mercedes-Benz VD Ola Källenius.

Här är vad vi vet

Bilen har utvecklats i samarbete med Vatikanen specifikt för påvens bruk i enlighet med encyklikan "Laudato Si". I den beskriver påven Franciskus behovet av hållbar utveckling. G-klassens elektriska drivlina har anpassats till de särskilt låga hastigheter som krävs för offentliga framträdanden. Modellen är baserad på SUV:en G580 med fyra elmotorer. Inga andra detaljer om drivlinan har avslöjats av Mercedes-Benz, men det är känt att den vanliga G580 utvecklar upp till 432 kW (587 hk) och 1.164 Nm vridmoment. Batteriet på 116 kWh har tillräcklig kapacitet för 468 kilometer enligt WLTP-cykeln.

På baksidan av påvens fordon finns ett justerbart säte i mitten som kan vridas för påvens komfort under tal. Ytterligare två säten finns på sidorna för följeslagare.

Taket har tagits bort i höjd med mittpelaren och själva mittpelaren har på ett harmoniskt sätt övergått i sidoväggen. I händelse av regn eller dåliga väderförhållanden ger ett separat hårt tak skydd för passagerarna. Den vänstra bakdörren har svetsats fast i karossen. På höger sida har bakluckans gångjärn flyttats till motsatt sida.

Liksom de tidigare "Papamobiles" är bilens exteriör målad i den klassiska pärlvita färgen.

Källa: Mercedes-Benz