Volkswagen har sålt en fabrik i Kina: vad innebär detta för företaget?

Illustrativt foto. ID.UX - Volkswagens undervarumärke i Kina. Källa: Volkswagen

Volkswagen har meddelat att man säljer sin fabrik i Xinjiang-regionen i Kina. Tillsammans med produktionsbasen har biljätten förlorat två testanläggningar. Detta är en del av en större förändring som orsakats av finansiella svårigheter. Tidigare föreslog företagets ledning till och med att man för första gången i historien skulle stänga några fabriker i Tyskland.

Detta är vad vi vet

Volkswagen har beslutat att sälja anläggningen, som drevs som en del av ett joint venture med kinesiska SAIC. Detta beslut sammanföll med tillkännagivandet av ett utökat partnerskap med SAIC: företagen lovar att producera 18 nya modeller fram till 2030, bland vilka de två första elbilarna ska visas redan 2026. Dessutom har parterna förlängt samarbetsavtalet till 2040.

Beslutet att sälja anläggningen i Xinjiang var inte utan skandaler. Enligt Nikkei Asia har VW länge varit under press från människorättsorganisationer, som anklagat de regionala myndigheterna för att kränka uigurernas rättigheter, bland annat genom tvångsarbete. Officiellt förnekar Volkswagen och kinesiska myndigheter dessa anklagelser.

Vad händer härnäst.

Volkswagen står inför stigande kostnader, hård konkurrens och minskande försäljning på viktiga marknader. Bolagets problem är inte begränsade till Kina. Tidigare i veckan sa Thomas Schafer, vd för Volkswagens varumärke, att VW inte kommer att kunna nå sina mål utan att stänga minst en fabrik i Tyskland. Samtidigt tror företagets företagsråd att biltillverkaren kan undvika uppsägningar genom att sänka lönerna.

Källa: Nikkei Asia