Range Rover Electric: nya bilder av öken-SUV: n

Av: Volodymyr Kolominov | idag, 15:01
Electric Range Rover övervinner ökentester: en revolution inom bilindustrin?
Range Rover Electric-prototyp under test i öknen. Källa: Land Rover

Land Rover har släppt nya bilder på den elektriska Range Rover, som genomgår sluttester inför lanseringen 2025. Prototyper har tidigare testats ovanför polcirkeln och testas nu för uthållighet i Förenade Arabemiratens öken, där temperaturen når 50°C och luftfuktigheten 90 procent.

Här är vad vi vet

Ingenjörerna testar inte bara terrängegenskaperna utan också ett nytt värmesystem. Land Rover hävdar att det är det smartaste klimatkontrollsystemet som någonsin monterats i en Range Rover. Dess huvuduppgift är att säkerställa interiörkomfort även under sådana extrema förhållanden. Alla prototyper har testats framgångsrikt och har fungerat över förväntan.

Тесты Range Rover Electric в пустыне
Range Rover Electric-prototyper testas i Förenade Arabemiratens öknar i temperaturer över 50°C. Foto: Land Rover

Dessutom testas Range Rover Electric på den berömda Big Red-dynen i Al Badayer-öknen (Sharjah). Där testas det nya systemet Intelligent Torque Management. Det ersätter det ABS-baserade antispinnsystemet som är standard och fördelar vridmomentet till elmotorerna betydligt snabbare - på 1 millisekund i stället för 100 som är standard. Under fem på varandra följande försök visade ingen av prototyperna någon försämrad prestanda.

Тесты Range Rover Electric в пустыне
Range Rover Electric-prototyper testas i Förenade Arabemiratens öknar i temperaturer över 50 °C. Foto: Land Rover Land Rover

Företaget har också medvetet avstått från kamouflage på prototyperna för att betona byggkvaliteten. Prototyperna är lackerade i svart, utan matta dekorativa element, vilket enligt preliminär information kommer att skilja den elektriska Range Rover från versionerna med förbränningsmotor.

Detaljering

Detaljer om de tekniska specifikationerna är ännu inte tillgängliga. Det är dock känt att SUV:en inledningsvis kommer att använda batterier från en tredjepartsleverantör för att sedan byta till batterier som tillverkas vid moderbolaget Tatas nya gigafabrik i Somerset. Utöver detta kommer Range Rover Electric att drivas av Jaguar Land Rovers egenutvecklade motorer. En speciell egenskap hos modellen kommer att vara 800-voltsarkitekturen, vilket innebär stöd för snabbladdning.

Källa: Land Rover