Besättningen på det kinesiska fartyget Yi Peng 3 misstänks för att ha skadat undervattenskablar i Östersjön

C-Lion1 undervattenskabel. Källa: Yle

Besättningen på ett kinesiskt fartyg misstänks för att avsiktligt ha dragit sitt ankare 160 km för att kapa Östersjökablar till havs.

Här är vad vi vet

Enligt WSJ kan ett kinesiskt lastfartyg som transporterar ryska gödningsmedel avsiktligt ha kapat två datakablar mellan Finland och Tyskland, Sverige och Litauen. Detta hände när fartyget var förankrat längs Östersjöns botten i mer än 160 kilometer.

Utredningen är för närvarande inriktad på huruvida kaptenen på det kinesiska fartyget rekryterades av rysk underrättelsetjänst. Enligt brottsbekämpande tjänstemän är det osannolikt att kaptenen inte såg det övergivna ankaret, vilket saktade ner fartyget i timmar och slet kablar längs vägen.

Undervattenskabeln C-Lion1. Illustration: Heikki Saukkomaa / Lehtikuva

Bulkfartyget Yi Peng 3 lämnade den ryska hamnen Ust-Luga den 15 november, och skadorna på kablarna rapporterades den 18 november, då telekommunikationskabeln C-Lion1 mellan Finland och Tyskland kortvarigt var ur drift. Förbindelsen mellan de två länderna var avbruten, men vanliga människor märkte inte av det. Seismologen Toni Veikkolainen från Helsingfors universitets seismologiska institut sade att inga tecken på en eventuell explosion har hittats hittills.

Källa: WSJ