YangWang U9 elektrisk superbil misslyckas med att slå Porsche Taycans rekord på Nürburgring

BYD väcker uppmärksamhet igen, den här gången med den elektriska superbilen YangWang U9 som körde ett varv på Nürburgring i Tyskland på 7 minuter och 17,9 sekunder. Imponerande prestanda utan tvekan, men som alltid ligger djävulen i detaljerna.

Här är vad vi vet

U9:s resultat ser ganska solitt ut, särskilt för en elbil. Men BYD:s superbil har ännu inte nått toppen av rekordtabellerna på Nürburgring. Tidigare slutförde Xiaomi SU7 Ultra-prototypen ett varv på detta svåra spår på 6:46.874 minuter. Den serieproducerade Porsche Taycan Turbo GT klarade 7:07,55 minuter, medan Rimac Nevera gjorde det på 7:05,298 minuter.

Den kinesiska biltillverkaren antydde också att YangWang U9 kanske inte har nått sin fulla potential ännu och teoretiskt sett fortfarande kan konkurrera om topplaceringarna på listan.

Hastighetsrekord

Men U9 uppnådde sin högsta hastighet (och ett nytt rekord bland kinesiska produktionsbilar) på ovalbanan den 7 november med 391,94 km/h (243,54 mph). Denna prestation placerar U9 bland de snabbaste elbilarna i världen. Här ligger den dock fortfarande efter Aspark Owl med 438,7 km/h (272,6 mph) och Rimac Nevera med 412 km/h (256 mph).

Funktioner och pris

Yangwang U9 började tillverkas i augusti. Bilen mäter 4.966 mm i längd, 2.029 mm i bredd, 1.295 mm i höjd, 2.900 mm i hjulbas och väger 2.475 kg. U9 drivs av fyra elmotorer med en total effekt på 1.305 hk och ett vridmoment på 1.680 Nm. Batterikapaciteten är 80 kWh och räckvidden i CLTC-cykeln är 465 kilometer.

YangWang U9 kostar från 1,68 miljoner yuan (cirka 233 000 dollar). I Europa är denna elektriska superbil ännu inte certifierad.

Källa: Carscoops