Ford minskar produktionen av nya elbilar i Tyskland på grund av låg efterfrågan

Ford har tvingats minska produktionen av sina senaste elbilar i Europa - Explorer och Capri - innan de flesta européer ens har sett dessa modeller på vägarna. Den blå ovalen hade tidigare fasat ut den ikoniska Fiesta hatchback för att frigöra produktionskapacitet för elbilar, men dess beroende av batteridrivna modeller har ännu inte betalat sig.

Här är vad vi vet

Fabriken i Köln, Tyskland, som Ford spenderade 2 miljarder dollar på att renovera, var tänkt att bli det viktigaste produktionscentret för Fords europeiska utbud av elbilar baserade på Volkswagen MEB-plattformen. Marknaden har dock redan börjat göra justeringar. Enligt Kölner Stadt-Anzeiger har Ford lämnat in en begäran till myndigheterna om att få förkorta arbetstiden för de anställda vid anläggningen, i enlighet med gällande lagstiftning. I slutet av året kommer de att gå till jobbet varannan vecka, vilket kommer att minska produktionscykeln med tre veckor.

En Fordchef bekräftade

En talesman för Ford bekräftade att företaget måste ansöka hos den tyska federala arbetsförmedlingen om tillstånd att tillfälligt överföra personal till deltidsarbete, med hänvisning till "snabbt försämrade marknadsförhållanden för elfordon". Enligt dokument som släppts av ett tyskt medieföretag kommer fabriken inte att fungera med full kapacitet ens efter julhelgen, vilket minskar den dagliga produktionen från 630 till 480 enheter.

Fords problem i Europa har inte bara orsakats av att subventionerna för elbilar har försvunnit och att konsumenternas förtroende är lågt, utan också av de pågående diskussionerna om ett eventuellt upphävande av förbudet mot försäljning av fordon med förbränningsmotorer, som planeras till 2035. Dessutom står Ford inför utmaningar i USA: företaget har beslutat att skjuta upp planerna på nya elektriska SUV:ar för framtiden och fokusera på hybrider.

Källa: Kölner Stadt-Anzeiger