Kinesiska CATL kan bygga en fabrik i USA om Donald Trump säger ja

Den kinesiska batteritillverkaren CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) har antytt möjligheten att bygga en fabrik i USA - men bara om Donald Trump stödjer det.

I dag kvalificerar sig inte CATL:s batterier för elbilar för skattelättnader på grund av restriktioner i Inflation Reduction Act.

I dag är CATL:s batterier för elbilar inte berättigade till skattelättnader i USA på grund av restriktioner i Inflation Reduction Act (Inflation Reduction Act.) Situationen kan dock komma att förändras om USA:s tillträdande president stöder det kinesiska företagets initiativ.

Här är vad vi vet

CATL:s vd Robing Zeng säger till Reuters att bolaget tidigare har försökt kontakta amerikanska tjänstemän men att de har mött motstånd. Ändå antydde han att idén fortfarande var på bordet: "Jag är fortfarande öppen. Jag hoppas att de också kommer att vara öppna för investeringar i framtiden."

Medan amerikanska politiker från båda partierna, inklusive Donald Trump, är angelägna om att begränsa närvaron av kinesiska bilar i USA, har Trump själv tidigare sagt att han inte har något emot att kinesiska biltillverkare bygger fabriker i landet, vilket skulle skapa nya jobb. Samma förutsättningar kan vara gynnsamma för CATL.

Trots avsaknaden av egen produktion i USA licensierar CATL för närvarande ut sin teknik till Ford Motor. Ford Motor planerar att starta anläggningen BlueOval Battery Park i Michigan. Den kommer att producera litium-järnfosfatbatterier (LFP) för de elektriska modellerna F-150 Lightning och Mustang Mach-E.

Källa: Reuters