Toyota vill öka produktionen i Kina till 3 miljoner bilar per år till 2030

Toyota planerar att nästan fördubbla bilproduktionen i Kina från 1,75 miljoner enheter 2023 till 3 miljoner i slutet av decenniet, säger tre insiders till Reuters. För att uppnå detta mål kommer den japanska biljätten att reformera försäljnings- och produktionsavdelningarna i landet och ge lokala chefer mer frihet att utveckla nya modeller. Detta eftersom lokala specialister har en bättre förståelse för den kinesiska marknaden, särskilt inom området elektrifiering och plug-in-bilar.

Källor säger att Toyota redan har informerat vissa partners om den planerade produktionsökningen.

I ett uttalande till Reuters sade Toyota: "På grund av den hårda konkurrensen på den kinesiska marknaden överväger vi ständigt olika initiativ" och betonade att man kommer att fortsätta att arbeta med att bygga "allt bättre bilar" för Kina.

Här är vad vi vet

De utmaningar som Toyota står inför är inte unika för globala biltillverkare i Kina. Etablerade varumärken som Honda och Nissan har redan minskat sin produktionskapacitet, medan Mitsubishi har lämnat marknaden helt och hållet. Samtidigt ökar lokala biltillverkare som BYD snabbt i popularitet och lockar köpare med moderna modeller till konkurrenskraftiga priser.

Toyota har redan gjort vissa ansträngningar för att lokalisera sina bilar. Ett exempel är den elektriska coupé-crossovern bZ3C (bilden ovan), som är speciellt framtagen för Kina. Den har ett litium-järnfosfatbatteripaket från BYD FinDreams, som ger en räckvidd på 500-600 kilometer. Produktionen av Toyota bZ3C ska starta i slutet av 2024 vid FAW-Toyotas joint venture.

Källa: Reuters