Vad Musk visade vid presentationen av Teslas Robotaxi: "We, Robot" i siffror

Vid en presentation med den högljudda titeln "We, Robot" (som hänvisar till Isaac Asimovs böcker om robotar - hans verk hette "I, Robot", här har vi "We, Robots"), som hölls i Warner Brothers Hollywood-studio, presenterade Elon Musk framtiden för helt autonoma bilar och humanoida robotar. Han tillkännagav två nya bilar som är utformade för fullständig självkörning (FSD): Cybercab och Robovan, och avslöjade sin vision av Tesla Optimus, en humanoid robotassistent.

I allmänhet hade Musks tal alla kännetecken för en visionär - det kunde bokstavligen citeras. Han meddelade att den framtid vi förväntade oss i science fiction-filmer redan har kommit (inte riktigt). Men det kommer inte att vara den mörka framtid vi såg i Blade Runner, utan en ljus framtid. Först och främst handlar det om storstädernas framtid. Musk sa att "parkeringsplatser bör förvandlas till parker" och vi väntar på "robotar med armar och ben istället för robotar på hjul".

Framtiden ska se ut som framtiden

Musk tillkännagav övergången av Teslas autopiloter från övervakad autopilot till helt självkörande (FSD) autopilot och sa att Tesla redan har fått tillstånd att använda sådan autopilot i Tesla-bilar för första gången i Texas och Kalifornien. Och han sa att detta tillstånd senare skulle utvidgas till alla hans företags bilar och alla stater (och så småningom hela världen).

Idag är de största problemen med att använda bilar de höga ägandekostnaderna (försäkring, underhåll, parkeringsplatser eller garage) och den låga effektiviteten (för det mesta står bilarna bara där och tar fortfarande upp plats i städerna). Helt självkörande bilar kommer att förändra världen. Den tid vi tillbringar i bilar skulle kunna användas till nöjen istället för att bli trötta av att köra bil: läsa, titta på film, scrolla igenom nyheterna eller bara sova. Stora parkeringsplatser i städer (eller runt flygplatser) bör omvandlas till parker. Kostnaden för att resa runt i staden kommer att minska dramatiskt. Visuellt kommer denna nya värld att se ut så här jämfört med den nuvarande:

Tesla Cybercab (Robotaxi)

Nya Tesla Cybercabs kommer inte att ha någon ratt eller pedaler och kommer att laddas genom induktionsladdning. I siffror ser hans avhandling ut så här:

• 50 Tesla Cybercab robotaxis utan ratt och pedaler var närvarande vid presentationen
• I genomsnitt används bilen 10 timmar i veckan av 168
• Autonoma bilar är 10 gånger säkrare än människodrivna bilar (lite senare sa Musk också att det var 20-30 gånger)
• Kostnaden för 1 bussmil i USA är nu $ 1, autonoma Cybercabs kommer att ha en beräknad driftskostnad på 20 cent per mil, inklusive skatter och andra utgifter - 30-40 cent
• Kostnaden för Tesla Robotaxi kommer att vara "under $ 30.000"
• Produktionen av Tesla Cybercab förväntas 2026 (men detta är ännu inte säkert, Musk kallade också 2027)

Tesla Robovan

Tesla Robovan kommer att användas för att transportera fler personer än bilens kapacitet. För närvarande har mycket lite information om detta fordon släppts. Men du kan kolla in den bekväma interiören, där sätena är ordnade som i minibussar.

• Robovan kan bära upp till 20 personer (det kan finnas en lastversion)
• Kostnaden för en resa på Robovan kommer att vara 51 cent per mil (detta är naturligtvis ungefärligt)

Tesla Optimus

Enligt Musk kommer denna robot att kunna utföra hushållsuppgifter: rasta hunden, lasta ur bagaget efter att ha handlat, ta hand om ett litet barn eller servera drinkar när vänner kommer över.

Din egen R2D2 eller C3PO

• Kostnaden för Tesla Optimus "på lång sikt", dvs. inte omedelbart, kommer att vara 20-30 000 dollar ("mindre än en bil")
• Var och en av de 8 miljarder människorna på jorden kommer att vilja ha Optimus som vän

Du kan se hela presentationen och efterfesten här:

Källor: YouTube, Twitter, Tesla