Nissan introducerar gigacasting-teknik för att minska kostnaderna för elfordon med upp till 30

Nissan sällar sig till de tillverkare av elfordon som använder gigacasting. Detta är en innovativ produktionsteknik som introducerades av Tesla. Företaget hoppas kunna minska produktionskostnaderna avsevärt och göra elfordon mer prisvärda för konsumenterna.

Här är vad vi vet

År 2027 planerar Nissan att introducera elfordon byggda med gigacasting. Denna process innebär att stora delar av strukturen gjuts som separata element, vilket förenklar produktionen, minskar bilens vikt och sänker de totala kostnaderna.

Nissan förutspår en minskning av reservdelskostnaderna med 10% och en viktminskning med 20%. Detta kommer att minska de totala kostnaderna med 30%, vilket sparar cirka 1 miljard USD i utvecklingen av fem framtida modeller.

Tesla har framgångsrikt implementerat denna teknik i produktionen av Model Y och Cybertruck. Nissan följer efter och använder gigaflexer för att gjuta bakre delen av underredet på sina framtida elbilar.

Gigacasting innebär dock vissa utmaningar, t.ex. en betydande initial investering och svårigheten att integrera aluminiummoduler med ståldelar. Nissan planerar att ta itu med dessa utmaningar med innovativa fästmetoder.

Nissans ambitiösa mål är att nå 40 % av den totala försäljningen av batteridrivna fordon år 2031.

Källa :insideevs