F/A-18 Super Hornet är snart ett minne blott

Den amerikanska tillverkaren Boeing har misslyckats med att hitta nya kunder som är intresserade av F/A-18 Super Hornet, så produktionskapacitet kommer att frigöras för andra flygplan.

Det här är vad vi vet

Den senaste beställningen av F/A-18 Super Hornet gjordes av US Navy den 19 mars i år, med ett inköpspris på 1,3 miljarder dollar för 17 enheter. Stridsflygplanen kommer att vara redo för tjänst senast våren 2027, och efter det kommer produktionen av modellen att vara helt slutförd. Det är värt att notera att den senaste omgången flygplan är ytterligare en, eftersom F/A-18 var tänkt att slutföras 2025.

Enligt Boeings Mark Sears har oförmågan att hitta nya kunder till F/A-18 Super Hornet tvingat produktionsanläggningarna att fokusera på andra flygplansmodeller. Den gradvisa utfasningen av F/A-18 kommer att åtföljas av en övergång till produktion av andra stridsflygplan, inklusive F-15EX, T-7A trainers och MQ-25 Stingray tanker UAV.

Ingen kommer dock att helt överge F/A-18 Super Hornet. Tvärtom, detta stridsflygplan förblir ett viktigt däckflygplan och kommer att användas aktivt under en lång tid framöver.

Tillbakablick

F/A-18 Super Hornet är ett multirollflygplan utformat för alla typer av strid. Det drivs av General Electric F414-motorer, som ger hög hastighet och manövrerbarhet, och kan bära AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM-missiler samt bomber och missiler för markmål. F/A-18 introducerades för första gången 1999 och är än idag ett av de viktigaste flygplanen för USA:s och dess allierades flottor.

Källa: Att bryta försvar