Tesla återbetalar en straffavgift på 50 000 USD (eller mer) för förstagångsköpare av Cybertruck som väljer att sälja vidare den elektriska pickupen

Nästan två veckor har redan gått sedan presentationen av Cybertruck. De första köparna har fått sina elbilar, men om de vill sälja dem vidare inom en snar framtid kommer de att behöva dela med sig av lejonparten av intäkterna.

Här är vad vi vet

Tesla beslutade fortfarande att återbetala straffavgiften på 50,000 XNUMX dollar för de första köparna som kan sälja Cybertruck inom ett år. Återförsäljningsstraffarna tillkännagavs redan när den elektriska pickupen tillkännagavs 2019, men förra månaden försvann den relevanta klausulen från kontraktets text.

Vid presentationen i november var det inte fler än 10 kunder som fick nycklarna till Cybertruck. Leveranser av bilar till ägarna av platser i den virtuella kön kommer att börja nästa år, och för tillfället kan köpare bara få Cybertruck Foundation-paketet för 120 000 dollar.

Enligt Electrek har personer som beställt den elektriska pickupen i begränsad upplaga fått veta att de inte kommer att kunna sälja den på ett år. Den relevanta klausulen har dykt upp igen i kontraktstexten. Nedräkningen börjar från dagen för leverans av fordonet.

För att vara mer exakt har Tesla den första prioritetsrätten till inlösen. Dessutom kommer kostnaden att minskas med en kvarts dollar för varje körd mil. Vid överträdelse av återförsäljningsordern måste kunden betala böter på 50 000 dollar.

Om den första ägaren säljer Cybertruck för mer än 50 000 dollar dyrare än dess officiella pris, har Tesla dessutom rätt att återkräva hela skillnaden i värde. Dessutom har företaget rätt att vägra att sälja elfordon till kunder om villkoren för återförsäljning av den elektriska pickupen bryts. Observera att det ännu inte finns någon information om huruvida begränsningarna kommer att gälla för billigare Cybertruck-konfigurationer.

Källa: Electrek