Tyskland kan komma att överge FCAS-programmet på 100 miljarder dollar för att utveckla Europas sjätte generationens stridsflygplan och ansluta sig till ett annat projekt

Spanien, Tyskland och Frankrike arbetar på ett sjätte generationens stridsflygplan. Men det finns en risk att programmet kommer att förlora en deltagare.

Det här är vad vi vet

En trio europeiska länder arbetar på ett sjätte generationens stridsflygplan som en del av FCAS-programmet (Future Combat Air System). Tyskland kan dock komma att lämna projektet, som beräknas kosta mer än 100 miljarder dollar.

Den tyske förbundskanslern Olaf Scholz är nära att dra Tyskland ur FCAS-programmet och ansluta sig till GCAP (Global Combat Air Programme). Detta är ett annat projekt för att utveckla en sjätte generationens stridsflygplan. Det leds av Storbritannien, Japan och Italien.

Det finns flera skäl till att Tyskland är redo att lämna FCAS-projektet. För det första kan parterna inte bestämma vem som är ansvarig. Detta leder till ständiga förseningar och uppskjutanden. Enligt nuvarande beräkningar kommer den sjätte generationens stridsflygplan att finnas tillgängligt om cirka 20 år, medan Kina och USA kommer att ha flygplanen klara i mitten av nästa årtionde. GCAP-projektet följer en liknande tidsplan.

För det andra anser de tyska myndigheterna att Frankrike enbart fokuserar på sina egna behov. I synnerhet har landet övergett det tyska initiativet Sky Shield, som syftar till att stärka luft- och missilförsvaret i Europa.

Genom att ansluta sig till GCAP-projektet vill Tyskland stärka förbindelserna med Storbritannien. Hindret kan vara det faktum att Berlin redan har investerat cirka 40 miljarder dollar i FCAS-programmet. För övrigt är Saudiarabien intresserat av GCAP, som har en chans att ta emot europeiska stridsflygplan av den fjärde generationen Eurofighter Typhoon.

Källa: The Times