De uppgraderade femte generationens stridsflygplan F-35 Lightning II kan drabbas av stora förseningar på grund av en orealistisk grad av parallellitet, brist på testresurser och personalbegränsningar.
Lockheed Martin meddelade förra veckan att leveranserna av F-35 med Technology Refresh 3 (TR-3)-paketet inte kommer att återupptas förrän under andra kvartalet 2024. Men det är inte det enda problemet med femte generationens stridsflygplan.
Det här är vad vi vet
F-35 Lightning II kan drabbas av stora förseningar av tre skäl. För det första har det amerikanska flygvapnet brist på arbetskraft. Det råder också brist på testresurser. Dessutom lider femte generationens flygplan av en orealistiskt hög nivå av parallellism.
Med parallellism avses en situation där upphandling sker under utvecklingsfasen. Det amerikanska flygvapnet har lidit mycket av detta, så nu försöker man göra allt för att förhindra att detta händer med det strategiska bombplanet B-21 Raider och den sjätte generationens stridsflygplan.
Leveranserna av F-35 Lightning II har försenats på grund av sena mottaganden av utrustning, en eftersläpning i mjukvaruutvecklingen och en sen start av flygtesterna. Dessutom är det få personer som arbetar med projektet. Generallöjtnant Michael J. Schmidt vid flygvapnet uppgav följande.
TR-3 har en processor med högre prestanda. Det är en kritisk uppgradering före moderniseringen av Block 4. Den kommer att tillföra cirka 80 olika förmågor, varav de flesta hålls hemliga.
