Tesla kände till Autopilot-svagheten som ledde till förarens död men fixade den inte - Autopilot-utvecklare
Teslas Autopilot-ingenjörer hävdar att företagets chefer inte bara kände till systemets oförmåga att upptäcka och reagera på korsande trafik, utan gjorde ingenting för att åtgärda problemet.
Här är vad vi vet
Anklagelserna kom fram under en civilrättslig stämning mot Tesla över en krasch som dödade 50-årige Jeremy Banner 2019. Hans fordon smällde in i en traktor-trailer korsvis. Banner hade aktiverat Autopilot-systemet 10 sekunder före kraschen.
Tydligen kunde varken programvaran eller föraren se och reagera på det andra fordonet i tid.
Banners familj, som lämnade in en stämningsansökan mot Tesla kort efter hans död, hävdade att biltillverkaren kände till Autopilots oförmåga att hantera korsande trafik efter en liknande olycka 2016. Utvecklarna vidtog inga åtgärder för att åtgärda problemet, vilket ledde till ytterligare en dödlig krasch, hävdar offren.
Vittnesmålen från två ingenjörer som utvecklade Autopilot kan visa sig vara avgörande för familjen Banners fall. Enligt en av dem släpptes systemet utan en funktion för att upptäcka korsande trafik.
Den andra ingenjören sa att Autopilot var utformad för att endast användas på motorvägar med en avgränsande fil eftersom det var "mycket svårt" för bilens hårdvara och mjukvara att ta hänsyn till korsande trafik.
Han tillade att systemet var utformat för att upptäcka förekomsten av en mittdelande fil och var tillräckligt smart för att stängas av om det inte fanns någon. Trots detta fortsatte Autopilot att fungera utanför motorvägen.
Under vittnesförhöret var de båda ingenjörernas uttalanden praktiskt taget identiska. En av dem hävdar också att han har undersökt orsakerna till kraschen 2016. Tesla tog dock inte hänsyn till resultaten och gjorde inga ändringar i Autopilot-systemet, avslutade han.
Gå djupare:
- Ilon Musk har lovat att släppa en helt obemannad Tesla i år
- Amerikanska tillsynsmyndigheter har begärt mer information om Teslas Autopilot-system
- Kalifornien inleder utredning mot Tesla om säkerhetsproblem med autopiloten och falsk marknadsföring
- Teslas säkerhetssystem tillät en teddybjörn att använda helt självkörande obemannat läge
Källa: The Register
