Leveranserna av de första F-35 Lightning II stridsflygplanen till det belgiska flygvapnet har försenats med minst sex månader - flygplanen kommer att anlända till Luc-basen 2024

För en och en halv månad sedan påbörjade Lockheed Martin byggnationen av det första F-35A Lightning II-flygplanet för det belgiska flygvapnet. Som det visade sig har starten av flygplansleveranserna skjutits upp i minst sex månader.

Det här är vad vi vet

De två första femtegenerationsflygplanen kommer att vara klara i december 2023. Mjukvarucertifiering och överlämning till kunden kommer dock inte att ske förrän under andra kvartalet 2024.

F-35A Lightning II kommer inte att lämna Lockheed Martins fabrik för Europa, utan för US Air Force's Luke Air Force Base, där belgiska piloter kommer att utbildas. Förmodligen på grund av de försenade leveranserna kommer även utbildningsschemat att behöva förskjutas.

Problemet ligger i programvaran Technology Refresh 3, på grund av vilken det amerikanska försvarsdepartementet har stoppat leveranserna av F-35 från juli 2023. Lockheed Martin fortsätter att leverera F-35 TR-2, men måste skicka alla färdiga TR-3-flygplan till en depå.

Belgien beställde 34 F-35A 2018 för att ersätta 54 F-16 Fighting Falcon. Försvarsministeriet planerade att fasa ut F-16-planen från 2023 till 2030. Belgien ville ha fyra femte generationens stridsflygplan i mitten av 2024.

Om tidsplanen inte ändras mycket kommer leveranserna av F-35A till Belgien att inledas 2025. Det europeiska landet har för avsikt att etablera en stridsflygsskvadron vardera på baserna Florennes och Kleine-Brogel.

Källa: Flygteknikern