Sverige ser ingen mening med att snarast ansluta sig till utvecklingen av ett europeiskt sjätte generationens stridsflygplan FCAS eller GCAP

Belgien blev nyligen officiellt medlem i det europeiska programmet för sjätte generationens stridsflygplan. Sverige har inte bråttom att ta detta steg.

Det här är vad vi vet

Belgien har fått observatörsstatus i programmet Future Combat Air System (FCAS), som leds av Tyskland, Frankrike och Spanien. Det finns också ett parallellt projekt, Global Combat Air Programme (GCAP). Här arbetar Storbritannien, Italien och Japan. Sverige har inte bråttom att ansluta sig till något av programmen.

Huvudskälet är att det skandinaviska landet inte har något akut behov av ett nytt stridsflygplan. Sverige har godkänt köpet av 60 inhemska Saab Gripen E-jets. De kommer att flyga fram till 2060.

Andra länder upplever problem med förnyelse av flottan. Flygplan från Storbritannien, Japan och Italien kommer att vara i tjänst fram till mitten av nästa decennium. Länderna i FCAS-projektet kommer att kunna bygga sitt sjätte generationens stridsflygplan till 2040.

Just nu är Sverige inte ute efter nya inköp. Istället vill landet eliminera problem som hindrar dess prioriterade mål. Till exempel har Sverige redan tagit kontroll över pilotbristen inom Gripen, som har minskat antalet flygtimmar med 12 procent per år.

Källa: Breaking Defense