BAE och Rolls-Royce testar katapultstol och motor för Europas första sjätte generationens Tempest-flygplan

Det brittiska försvarsdepartementet, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK, MBDA och ett antal mindre företag arbetar med utvecklingen av den sjätte generationens Tempest stridsflygplan. Arbetet utförs som en del av Global Combat Air Program (GCAP).

Här är vad vi vet

BAE Systems har genomfört katapult-sätestester, medan Rolls-Royce experter arbetar med aerodynamiska tester av framdrivningssystemet. Luftintaget kommer att ha färre rörliga delar för att öka stridsflygplanets smygegenskaper.

Samtidigt tränar piloter från Royal British Air Force i en specialdesignad simulator. De har redan kunnat flyga i över 150 timmar.

Den sjätte generationens flygplan kommer att få ny programvara för säkerhetskritiska system. Det kommer också att utrustas med en toppmodern radar som kan hantera dataströmmar jämförbara med internettrafiken i en mindre stad.

Tempest blir Europas första sjätte generationens stridsflygplan. Det kommer att finnas tillgängligt i mitten av nästa år. De kinesiska och amerikanska sjätte generationens stridsflygplan bör vara klara samtidigt.

Men det andra europeiska flygplanet i nästa generation kommer att försenas med flera år. Det handlar om FCAS-programmet (Future Combat Air System), som Frankrike, Tyskland och Spanien deltar i.

Källa: BAE Systems: BAE Systems